Bahreyn'de Zafer Massa'nın

Bahreyn'in Sakhir Pistinde az önce tamamlanan ve 57 turdan oluşan Bahreyn GP'sini, 1 st 31dk 06.970sn sürede damalı bayrağı gören Ferrari Pilotu Felipe Massa kazandı.

Yarışa pole pozisyonunda başlayan BMW Sauber Pilotu Robert Kubica'yı daha ilk viraja gelmeden geçen Massa son derece rahat bir tempoyla liderliğini pit molaları dışında korumayı bilirken, hafta sonu boyunca kendisinden daha yavaş olan takım arkadaşı Kimi Raikkonen 2. ve Kubica da 3. olarak podyuma çıkma başarısını gösterdiler. BMW Sauber'den Nick Heidfeld'in 4. sırada damalı bayrağı gördüğü yarışı McLaren'den Heikki Kovalainen 5., Toyota'dan Jarno Trulli 6., Red Bull'dan Mark Webber 7. ve Williams'dan Nico Rosberg de 8. olarak puan aldılar.

Startta Raikkonen' ile yanyana Grid'in ikinci sırasında ve 3. olarak yer alan ve Bahreyn'e gelinirken klasman lideri olan McLaren Pilotu Lewis Hamilton, kalkmakta çok geri kalınca bir anda 10 sıra geriye düştü. 2. turda ise geçen yıl McLaren'de birbirleriyle sorun yaşayan iki pilot ironik bir şekilde karşılaştılar ve bunun sonucu Hamilton'a çok pahalıya mal oldu. İkinci tur geçilirken önündeki Renault Pilotu Fernando Alonso'yu zorlarken bir anda R28'in arka sağ tekerleğine çarparak ön kanadını yitiren Hamilton için yarış daha da zor bir duruma girdi ve genç İngiliz kendisini Grid'in en sonunda buldu.

Bugünkü yarışın en hızlı tur zamanı ise, yarışın 49. turunda elde ettiği 1:33.193 ile Mcaren Pilotu Heikki Kovalainen'in oldu.

Bugünkü yarış sırasında Sakhir Pistinde sektörlere göre en hızlı pilotlar şöyleydi: 1. Sektör - F. Massa (246 km/st), 2. Sektör - H. Kovalainen (278 km/st), 3. Sektör - L. Hamilton (290 km/st) ve Hız Tuzağı - F. Massa (316 km/st).

Bahreyn GP'si boyunca hava açık ve güneşli, hava sıcaklığı 28C, pist sıcaklığı 36C ve rutubet ise yüzde 25 oldu.


Bahreyn GP'sinin sonucu:

1. F. Massa (Ferrari) - 1st 31dk 06.970sn - 10 puan
2. K. Raikkonen (Ferrari) + 3.339 - 8 puan
3. R. Kubica (BMW Sauber) + 4.998 - 6 puan
4. N. Heidfeld (BMW Sauber) + 8.409 - 5 puan
5. H. Kovalainen (McLaren Mercedes) + 26.789 - 4 puan
6. J. Trulli (Toyota) + 41.314 - 3 puan
7. M. Webber (Red Bull Renault) + 45.473 - 2 puan
8. N. Rosberg (Williams Toyota) + 55.889 - 1 puan
9. T. Glock (Toyota) + 1:09.500
10. F. Alonso (Renault) + 1:17.181
11. R. Barrichello (Honda) + 1:17.862
12. G. Fisichella (Force India F1 Ferrari) + 1 tur
13. L. Hamilton (McLaren Mercedes) + 1 tur
14. K. Nakajima (Williams Toyota) + 1 tur
15. S. Bourdais (S. Toro Rosso Ferrari) + 1 tur
16. A. Davidson (Super Aguri Honda) + 1 tur
17. T. Sato (Super Aguri Honda) + 1 tur
18. D. Coulthard (Red Bull Renault) + 1 tur
19. A. Sutil (Force India F1 Ferrari) + 2 tur

Yarış dışı kalanlar:

20. N. Piquet Jr (Renault) - 40. tur - Mekanik
21. J. Button (Honda) - 19. tur - Hasar
22. S. Vettel (S. Toro Rosso Ferrari) - 0. tur - Mekanik

* * *

Bahreyn GP'si sonucu oluşan puan durumu:

Pilotlar Şampiyonası:

1. Kimi Raikkonen (Ferrari) - 19
2. Nick Heidfeld (BMW Sauber) - 16
3. Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) - 14
4. Robert Kubica (BMW Sauber) - 14
5. Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes) - 14
6. F. Massa (Ferrari) - 10
7. Jarno Trulli (Toyota) - 8
8. Nico Rosberg (Williams Toyota) - 7
9. Fernando Alonso (Renault) - 6
10. Mark Webber (Red Bull Renault) - 4
11. Kazuki Nakajima (Williams Toyota) - 3
12. Sebastien Bourdais (Toro Rosso Ferrari) - 2
13. David Coulthard (Red Bull Renault) - 0
14. Timo Glock (Toyota) - 0
15. Jenson Button (Honda) - 0
16. Sebastian Vettel (S. Toro Rosso Ferrari) - 0
17. Rubens Barrichello (Honda) - 0
18. Nelson Piquet Jr (Renault) - 0
19. Giancarlo Fisichella (Force India F1 Ferrari) - 0
20. Anthony Davidson (Super Aguri Honda) - 0
21. Takuma Sato (Super Aguri Honda) - 0
22. Adrian Sutil (Force India 1 Ferrari) - 0

Takımlar Şampiyonası:

1. BMW Sauber - 30
2. Ferrari - 29
3. McLaren Mercedes - 28
4. Williams Toyota - 10
5. Toyota - 8
6. Renault - 6
7. Red Bull Renault - 4
8. S. Toro Rosso Ferrari - 2
9. Honda - 0
10. Force India F1 Ferrari - 0
11. Super Aguri Honda - 0

Kaynak:padokf1.com

_____________________________


http://www.silenthilltr.com/

Monako GP'sinin sonucu:

1. L. Hamilton (McLaren Mercedes) 2st 00dk 42.742 - 10 puan
2. R. Kubica (BMW Sauber) + 3.064 - 8 puan
3. F. Massa (Ferrari) + 4.811 - 6 puan
4. M. Webber (Red Bull Renault) + 19.295 - 5 puan
5. S. Vettel (S. Toro Rosso Ferrari) + 24.657 - 4 puan
6. R. Barrichello (Honda) + 28.408 - 3 puan
7. K. Nakajima (Williams Toyota) + 30.180 - 2 puan
8. H. Kovalainen (McLaren Mercedes) + 33.191 - 1 puan
9. K. Raikkonen (Ferrari) + 33.792
10. F. Alonso (Renault) + 1 tur
11. J. Button (Honda) + 1 tur
12. T. Glock (Toyota) + 1 tur
13. J. Trulli (Toyota) + 1 tur
14. N. Heidfeld (BMW Sauber) + 4 tur

Yarış dışı kalanlar:

15. A. Sutil (Force India F1 Ferrari) - 67. tur - Kaza
16. N. Rosberg (Williams Toyota) - 61.tur - Kaza
17. N. Piquet Jr (Renault) - 49. tur - Kaza
18. G. Fisichella (Force India F1 Ferrari) - 37. tur - Mekanik
19. D. Coulthard (Red Bull Renault) - 8. tur - Kaza
20. S. Bourdais (S. Toro Rosso Ferrari) - 8. tur - Kaza


Monako GP'si sonucu oluşan puan durumu:

Pilotlar Şampiyonası:

1. Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) - 38
2. Kimi Raikkonen (Ferrari) - 35
3. F. Massa (Ferrari) - 34
4. Robert Kubica (BMW Sauber) - 32
5. Nick Heidfeld (BMW Sauber) - 20
6. Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes) - 15
7. Mark Webber (Red Bull Renault) - 15
8. Fernando Alonso (Renault) - 9
9. Jarno Trulli (Toyota) - 9
10. Nico Rosberg (Williams Toyota) - 8
11. Kazuki Nakajima (Williams Toyota) - 7
12. Sebastian Vettel (S. Toro Rosso Ferrari) - 4
13. Jenson Button (Honda) - 3
14. Rubens Barrichello (Honda) - 3
15. Sebastien Bourdais (Toro Rosso Ferrari) - 2
16. David Coulthard (Red Bull Renault) - 0
17. Timo Glock (Toyota) - 0
18. Nelson Piquet Jr (Renault) - 0
19. Giancarlo Fisichella (Force India F1 Ferrari) - 0
20. Adrian Sutil (Force India 1 Ferrari) - 0
21. Takuma Sato (Super Aguri Honda) - 0
22. Anthony Davidson (Super Aguri Honda) - 0

Takımlar Şampiyonası:

1. Ferrari - 69
2. McLaren Mercedes - 53
3. BMW Sauber - 52
4. Williams Toyota - 15
5. Red Bull Renault - 15
6. Renault - 9
7. Toyota - 9
8. S. Toro Rosso Ferrari - 6
9. Honda - 6
10. Force India F1 Ferrari - 0
11. Super Aguri Honda - 0


Mosley'e Güven Oyu Verildi

Paris'te az önce sonuçlanan FIA'nın Olağanüstü Genel Kurulunda Başkan Max Mosley güven oyu alarak görevine devam etme hakkını kazandı.

Oylamaya katılan delegelerin üçte birinin desteğini almamasına karşın Mosley görevde kalmasına yetecek oyu sağladı. Oylama sonucu açıklandıktan sonra ilk açıklamayı yapan A.B.D. Delegesi Robert Dalbernet, sonucun kendisini hayrete düşürdüğünü söyledi ve ülkesinin FIA üyeliğini feshedebileceğini belirtti. Avrupa'nın en büyük otomobil klübü olan Alman ADAC da oylama sonucunu bir "şok" olarak değerlendirdi ve FIA üyelerinin çoğunluğunun kararını şaşkınlık ve üzüntü ile karşıladıklarını kaydetti. ADAC'tan az önce yapılan açıklamada, Mosley'nin FIA Başkanlığının devam ettiği sürede hiçbir faaliyete katılmayacakları ve üyeliklerini askıya alacakları bildirildi.

Paris'te yapılan toplantıya katılan delegeler verdikleri oylarla Max Mosley'e güven tazelediler. Açıklanan oylama sonucu aşağıdadır:

Mosley lehinde: 103
Mosley aleyhinde: 55
Oylamaya katılmayan: 7
Geçersiz oy: 4

FIA'nın Olağanüstü Genel Kurul toplantısında oylama gizli oyla yapıldı. Oy sayımını ise FIA hukuk bölümü, ayrı bir bölümde ve yine Genel Kurul tarafından belirlenen dört gözlemcinin katılımıyla yaptı. Toplantı başkanlığını ise FIA Senato Başkanı Michel Boeri yaptı. Oylama prosedürünün tamamı, Fransa devletince görevlendirilen tarafsız bir gözlemcinin denetiminde gerçekleştirildi.
Ecclestone ve Mosley farklı görüşte

FIA Başkanı Max Mosley önceki gün yaptığı bir açıklamada, güven oylaması sonucu görevde kaldığı takdirde 2009 Ekim ayında görev süresinin bitiminde ayrılacağını ve tekrar aday olmayacağını söylemişti. Bu sürede ise gerek FIA bünyesinde tamamlaması gereken projelere eğileceğini, gerekse skandal sonucu hakkındaki kötü imajı sileceğini kaydetti.

Ancak, Formula 1 Patronu Bernie Ecclestone bu sabah İngiliz The Times Gazetesine yaptığı açıklamada, Mosley'nin 2009'da tekrar aday olacağından hiç şüphesi olmadığını kaydetti. Ecclestone açıklamasında; "Yüzde yüz eminim ki Max 2009'da yine aday olacak ve 5 yıl daha görevi sürdürecek. Son zamanlarda yaptığı açıklamaların satır aralarına dikkat edilirse bu niyetinin olduğu görülür" dedi.

Padokf1.com

< Mesajı değiştiren *K* -- 4/6/2008 7:37:37 AM >

_____________________________


http://www.silenthilltr.com/

Belçika GP'sinin sonucu:

1. L. Hamilton (McLaren Mercedes) - 1st 22dk 44.933 - 10 puan
2. F. Massa (Ferrari) + 14.461 - 8 puan
3. N. Heidfeld (BMW Sauber) + 23.844 - 6 puan
4. F. Alonso (Renault) + 28.939 - 5 puan
5. S. Vettel (S. Toro Rosso Ferrari) + 29.037 - 4 puan
6. R. Kubica (BMW Sauber) + 29.498 - 3 puan
7. S. Bourdais (S. Toro Rosso Ferrari) + 31.196 - 2 puan
8. T. Glock (Toyota) + 56.506 - 8 puan
9. M. Webber (Red Bull Renault) + 57.237
10. H. Kovalainen (McLaren Mercedes) + 1 tur
11. D. Coulthard (Red Bull Renault) + 1 tur
12. N. Rosberg (Williams Toyota) + 1 tur
13. A. Sutil (Force India F1 Ferrari) + 1 tur
14. K. Nakajima (Williams Toyota) + 1 tur
15. J. Button (Honda) + 1 tur
16. J. Trulli (Toyota) + 1 tur
17. G. Fisichella (Force India F1 Ferrari) + 1 tur
18. K. Raikkonen (Ferrari) + 2 tur

Yarış dışı kalanlar:

19. R. Barrichello (Honda) - 19. tur - Mekanik
20. N. Piquet Jr (Renault) - 13. tur - Spin/Kaza


* * *

Belçika GP'si sonucu oluşan puan durumu:

Pilotlar Şampiyonası:

1. Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) - 80
2. F. Massa (Ferrari) - 72
3. Robert Kubica (BMW Sauber) - 58
4. Kimi Raikkonen (Ferrari) - 57
5. Nick Heidfeld (BMW Sauber) - 47
6. H. Kovalainen (McLaren Mercedes) - 43
7. Jarno Trulli (Toyota) - 26
8. Fernando Alonso (Renault) - 23
9. Mark Webber (Red Bull Renault) - 18
10. Timo Glock (Toyota) - 16
11. Nelson Piquet Jr (Renault) - 13
12. Sebastian Vettel (S. Toro Rosso Ferrari) - 13
13. Rubens Barrichello (Honda) - 11
14. Nico Rosberg (Williams Toyota) - 9
15. Kazuki Nakajima (Williams Toyota) - 8
16. David Coulthard (Red Bull Renault) - 6
17. Sebastian Bourdais (Toro Rosso Ferrari) - 4
18. Jenson Button (Honda) - 3
19. Giancarlo Fisichella (Force India F1 Ferrari) - 0
20. Adrian Sutil (Force India 1 Ferrari) - 0

Takımlar Şampiyonası:

1. Ferrari - 129
2. McLaren Mercedes - 123
3. BMW Sauber - 105
4. Toyota - 42
5. Renault - 36
6. Red Bull Renault - 24
7. Williams Toyota - 17
8. S. Toro Rosso Ferrari - 17
9. Honda - 14
10. Force India F1 Ferrari - 0

Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda sezonun 13. yarışı Belçika'da koşuldu. Takvimin en heyecan verici yarışlarından birine sahne olan Spa Pisti'nde kazanan isim son turdaki ataklarıyla Kimi Raikkonen'i geçen Lewis Hamilton oldu.

Spa pistinde 44 tur üzerinden yapılan yarışa 4. cepte başlayan Raikkonen, önce Kovalainen, ardından takım arkadaşı Massa'yı geçerek ikinciliğe yükseldi. İlk turda yarışa pol pozisyondan başlayan şampiyona lideri Lewis Hamilton'un spin atmasından yararlanan Fin pilot, yağmurun bastırmasıyla 2 tur kala önce liderliği Hamilton'a kaptırdı, ardından aracın kontrolünü kaybederek duvara çarptı ve galibiyete doğru gittiği Spa'dan puansız ayrıldı.

9 yarış sonra eline geçen birincilik şansını tepen Raikkonen, bitime 5 yarış kala Lewis Hamilton'un 23 puan gerisine düştü.

McLaren'den Lewis Hamilton, ilk sırada başladığı yarışta yerini kaptırmasına rağmen, Raikkonen'i geçme çabaları 2 tur kala sonuç verdi. Rakibiyle girdiği inanılmaz mücadeleyi kazanan Hamilton, damalı bayrağı ilk gören isim oldu. 1'22:44.933'lük derecesiyle sezonun 5. galibiyetini alan 23 yaşındaki İngiliz pilot, 80 puanla şampiyona liderliğini sürdürdü.

Genel klasmandaki yerini koruyan bir diğer isim yarışı 2. bitiren Ferrari sürücüsü Felipe Massa olurken, podyumun son basamağı son anlardaki ataklarıyla BMW'den Nick Heidfeld'in oldu.

Yarışı altıncı sırada bitirip 3 puan alan BMW'den Robert Kubica, Raikkonen'in yarış dışı kalmasıyla genel sıralamada üçüncülüğüe yerleşirken, Renault'nun şampiyon pilotu Fernando Alonso ise, Avustralya ve Macaristan'ın ardından Belçika'dan da 4.'lükle ayrıldı.

Formula 1'de sezonun 14. yarışı önümüzdeki hafta sonu İtalya'nın Monza Pisti'nde koşulacak.

Alıntıdır.

_____________________________

I do not feel obliged to believe that the same god who has endowed us with sense, reason, and intellect has intended us to forgo their use.

Alıntıdır da nereden, padokf1 mi?
Bu arada çok uzak kalmışım F1' den. Bu sene Hamilton ve Massa kapışması oluyor demek. Haber için teşekkürler.

_____________________________

quote:

ORİJİNAL: Jack_Krauser

Alıntıdır da nereden, padokf1 mi?
Bu arada çok uzak kalmışım F1' den. Bu sene Hamilton ve Massa kapışması oluyor demek. Haber için teşekkürler.

Padokf1 ve NTVspor 'dan hocam Belki ayrıntıları da okumak isteyebilirler diye düşündüm

_____________________________

I do not feel obliged to believe that the same god who has endowed us with sense, reason, and intellect has intended us to forgo their use.

1 2 Felipe Massa Ferrari 44 1:22:59.394 2 10
2 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 44 +9.3 secs 5 8
3 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 44 +10.5 secs 1 6
4 5 Fernando Alonso Renault 44 +14.4 secs 6 5
5 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 44 +14.5 secs 10 4
6 4 Robert Kubica BMW Sauber 44 +15.0 secs 8 3
7 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 44 +16.7 secs 9 2
8 10 Mark Webber Red Bull-Renault 44 +42.7 secs 7 1
9 12 Timo Glock Toyota 44 +67.0 secs 13
10 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 43 Transmission 3
11 9 David Coulthard Red Bull-Renault 43 +1 Lap 14
12 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 43 +1 Lap 15
13 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 43 +1 Lap 18
14 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 43 +1 Lap 19
15 16 Jenson Button Honda 43 +1 Lap 17
16 11 Jarno Trulli Toyota 43 +1 Lap 11
17 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 43 +1 Lap 20
18 1 Kimi Räikkönen Ferrari 42 Accident 4
Ret 17 Rubens Barrichello Honda 19 Gearbox 16
Ret 6 Nelsinho Piquet Renault 13 Accident 12
kaynak:formula1.com
lewis hamilton adındaki kişinin bu sezon ikinci kez kimi raikkonen'in olası yarış galibiyetini gasp etmesi sonucu aldığı 25 saniyelik ceza sonrası oluşan resmi yarış sonucu.daha öncesinde de nası başardıysa pit yolunda duran araca arkadan çarpıp kimi'ni yarış dışı kalmasını sağlamıştı.bu sefer de kimi'yi geçtiği sırada dışardan aldı ve önüne geçti.daha sonrasında kimi'ye yol verdi ama hemen tekrar önüne geçerek -biraz daha geç atak yapması gerekiyodu- kuralları ihlal etti.artık kimi'nin şansı kalmadı neredeyse .bu kadar pilot kabiliyetinin önde olduğu bir pistte üst üste dördüncü zaferini bu kadar basit bir şekilde kaybetmesi insanı üzüyor.

Ferrari'den Gözdağı

Ferrari, Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda 2010 yılı için öngörülen kural değişikliklerinin uygulanması durumunda yarışlardan çekilmeyi düşünebileceklerini açıkladı.



Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda 2010 yılı için öngörülen kural değişiklikleri, Ferrari'nin tepkisine neden oldu.

İtalyan otomotiv sanayinin dünyaca ünlü markası Ferrari, motor standardizasyonuna ilişkin yeni düzenlemeler karşısında Formula 1 yarışından çekilmeyi de düşünebilecekleri tehdidinde bulundu.

Ferrari Yönetim Kurulu, konuya ilişkin değerlendirmesini, yazılı bir açıklamayla duyurdu.

Ferrari Yönetim Kurulu, Luca di Montezemolo başkanlığındaki toplantı sonrasında yayımlanan açıklamada, Formula 1 yarışına ilişkin yeni düzenlemelerin ''ciddi bir endişe'' kaynağı olduğuna değindi.

Açıklamada, motor standardizasyonuna ilişkin yeni düzenlemelerin, ''Formula 1'in rekabet ve teknolojik gelişmeye dayalı varoluş nedenini ortadan kaldırıcı bir nitelik taşıdığı'' ileri sürüldü.

Formula 1 Dünya Şampiyonası'na 1950'den beri katılan Ferrari'nin öteden beri rekabet ve teknolojik gelişmeye önem verdiğinin hatırlatıldığı açıklamada, ''Yönetim kurulu, bu unsurların ortadan kalkması durumunda, ilgili yarışta yer almaya devam edip etmeyeceğini ortaklarıyla birlikte yeniden gözden geçirme hakkını saklı tutmaktadır'' denildi.

Ferrari Yönetim Kurulu, uluslararası finans krizinin yaşandığı mevcut koşullarda, ''motorlar başta olmak üzere maliyetlerin azaltılması'' gerektiğine de dikkati çekti.

Formula 1 konusundaki yeni düzenlemelerin bu açıdan kaygı verici olduğuna değinilen açıklamada, Ferrari'nin, gerekirse radikal kararlar almaktan çekinmeyeceği de kaydedildi.

FIA, Formula 1 yarışlarında yeni motor konusundaki önerilerin en geç 7 Kasım'da sunulması gerektiğini duyurmuştu.

Firmanın yönetim kurulunun konuya ilişkin yazılı açıklamayı, FIA duyurusunun akabinde yapmış olması da dikkati çekti.