A Plus Entertainment Network A Plus Entertainment Network

Forumlar  Kayıt Ol  Giriş  Bilgilerim  Mesaj Kutum  Adres Defteri  Üyeliklerim  Forumlarım 

Fotoğraf Galerisi  Üye Listesi  Arama  Takvimler  SSS  Etiket listesi  Çıkış

Bir kahramanın öyküsü

 
Üye Adı: Guest
Bu forumu inceleyenler: hiçbiri
  Basılabilir Versiyon
Tüm Forumlar >> [Forumlar] >> [Genel] >> Takdir Ettim >> Bir kahramanın öyküsü Sayfa: [1]
Giriş
Mesaj << Eski başlıklar   Yeni başlıklar >>
Bir kahramanın öyküsü - 9/9/2008 12:38:38 PM   
oktay2



Puan Toplamı: 24
katıldı: 24/3/2007
Durum: çevrimdışı
TARİH, 14 Ekim 1987. Saat, 11.05.

Yer, Ankara Mürted.

4'üncü Ana Jet Üssü'nün pistinde bir F16 frenlerini bırakmış, kulakları adeta sağır eden bir gümbürtüyle hızlanıyordu.
Nefesler tutulmuştu.

Çünkü 86-0068 kuyruk numaralı o F16, tarihimizde yeni bir sayfa açıyordu. Türkiye'de üretilen ilk savaş uçağıydı.
*
İlk kez test ediliyordu.

Haliyle, düşme ihtimali yüksekti.

Pilot, 36 yaşında bir binbaşıydı.

Şener Koltuk.

'Kelle Koltuk' diyorlardı ona.

Haklıydılar... Çünkü bu işi yapabilmek için hakikaten kelleyi koltuğa almak gerekiyordu. Havalanacak, bütün manevraları deneyecek, kelimenin tam manasıyla 'canını çıkaracaktı' hiç uçmamış uçağın... Kalktı, daldı, çıktı, yattı, döndü ve sağ salim indi.

'Tamam' dedi, 'Bu uçar...'
*
Gözü karaydı, mangal yürekli...

Tam çılgın Türk!

*
Kıbrıs'ta savaştı.

F100'le... Bu F100 dedikleri, hesapta avcı bombardıman uçağı ama, aslında soba borusu gibi bi şey... ABD'nin bize kakaladığı uçaklardan... 1953 model!

Onunla dağıttı Yunan'ı.

F104 macerası var bir de...

Bandırma'ya inecek, basıyor düğmeye, sol iniş takımı açılmıyor...
Komutan, Cumhur Asparuk Paşa...
'Atla' diyor, 'Uçağın canı cehenneme, pilotumdan kıymetli değil...'
Atlasa, rutin kontrol için hastaneye gidecek, 28 gün uçuştan men edilecek, kural bu... Uçak arızalı ama, pilot daha arızalı!
'Çorbayı akşam evde içeceğim komutanım' diyor, atlamıyor! Gövde üstü indiriyor uçağı! Hem de öyle indiriyor ki, tereyağından kıl çeker gibi, tekerlekle inse bu kadar olur... Aynı uçağı, 27 gün sonra 'kendisi' test ediyor ve yeniden Hava Kuvvetleri'ne dahil ediyor!

*
521 uçağın test uçuşunu yaptı. 521 kez 'maksimum' riske attı hayatını... Bu bir dünya rekoru... Çünkü, binlerce parça ve milyonlarca hesaptan oluşan 'sıfır kilometre' 521 uçağı, düşürmeden indiren başka bir pilot yok dünyada!

*
Emekli oldu sonra...

ABD'den iş teklifi aldı.

Acayip paralar teklif edildi. Gitmedi.

'Ben bu işi para için yapmadım, bu vatanın ne toprağını terk edebilirim, ne gökyüzünü' dedi.

Restoran açtı.

'Ticaret yapmak F16 uçurmaktan zor' diyordu arkadaşlarına: 'Buzda kayıyorsun, suya yazı yazıyorlar, dürüstlük yok! Böyle ortamda uçmak mı kolay, ticaret yapmak mı?'
*
Ve tarih, 13 Haziran 2008...

Yer, Ankara Kocatepe Camii...

Musalla taşında ay-yıldızlı tabut.

Şener Koltuk...

Henüz 57 yaşında kalp krizinden vefat etti. Türbana mürbana kafa yorduğunuz için haberinizin olduğunu sanmıyorum, yazayım dedim... Türkiye, hakkı ödenmez bir kahramanını sessiz sedasız toprağa verdi.
Allah rahmet eylesin.
Mesaj #: 1
RE: Bir kahramanın öyküsü - 9/9/2008 12:41:46 PM   
Next_Gen_Ceo



Puan Toplamı: 536
Nereden: İstanbul/Kadıköy
Durum: çevrimiçi
Usta benim moralim bozuluyor böyle yazılar okuyunca o yüzden fazla haberim olmuyor cidden tuhaf oluyorum,neyse sağol usta paylaştığın için.Toprağı bol olsun...

_____________________________


(cevap olarak oktay2)
Mesaj #: 2
RE: Bir kahramanın öyküsü - 9/9/2008 6:53:28 PM   
*iNFo*



Puan Toplamı: 27
katıldı: 13/5/2008
Nereden: Ankara
Durum: çevrimdışı
Gerçekten de Çılgın Türk, toprağı bol olsun

_____________________________


(cevap olarak Next_Gen_Ceo)
Mesaj #: 3
Sayfa:   [1]
Tüm Forumlar >> [Forumlar] >> [Genel] >> Takdir Ettim >> Bir kahramanın öyküsü Sayfa: [1]
Git:





Yeni Mesajlar Yeni Mesaj Yok
Aktif konu w/ yeni mesaj Aktif konu w/o yeni mesaj
Kilitli w/ yeni mesaj Kilitli w/o yeni mesaj
 Yeni mesaj yolla
 Mesajı cevapla
 Yeni anket
 Oy gönder
 Benim mesajımı sil
 Mesajlarımı sil
 Mesajları değerlendir


Forum Software © ASPPlayground.NET Advanced Edition 2.5 Unicode

0.141