Ülkemize çok fazla nüfuz etmemiş olsada meraklılar bilirler FIA’nın GT
serisini. Onlarca hız canavarı aracın birbirinden zorlu pistlerde, tehlikeli
çekişmelerine sahne olur GT yarışları. SimBin’in geliştirdiği FIA GT Racing,
bize çok gerçekçi bir şekilde GT dünyasının kapılarını açıyor. Hazır olun artık
kontrol bizde!
Gerçekçiliğe hazır mısın?
Oyunu çalıştırdıktan sonra ilk olarak, son yıllarda iyice alıştığımız “Profil”
yaratma ekranıyla karşılaşıyoruz.. Ardından ise karşımıza Arcade, Semi-Pro ve
Simulation olmak üzere 3 mod seçeneği geliyor. Buradaki seçiminiz ile oyunun
genel oynanabilirliğinde köklü değişimler olacak. Arcade’i seçerseniz,
aracınızın yol tutuşu oldukça basitleşirken, hasar almayacaksınız. Semi-Pro’yu
seçtiğiniz takdirde ise daha gerçekçi araç manevraları ve hasar sistemiyle
tanışıyorsunuz. Simulation’da oyun gerçekçilik adına en üst noktaya çıkıyor.
Aracınızı yolda tutmaktan hasar sistemine kadar tüm özellikler değişiyor.
Böylelikle oynanıştaki realite, gerçek dünya ile rekabet edecek noktaya geliyor.
Arcade modu genel olarak, FIA GT Racing’in alıştırma bölümü diyebiliriz. Fakat
Semi-Pro ve Simulation’da oyunun karakteristiklerinin değişmesi itibariyle,
Arcade’de öğrendiklerinizin son derece kısıtlı bir bölümünü kullanabiliyorsunuz.
Ayrıca bu mod’da şampiyona mevcut değil. Eğer bir oyuncu olarak hedefiniz mevcut
yapımı simülasyonda kullanmaksa, alışmanız amacıyla uzun süre yarı profesyonel
seviyesinde oynamanızı tavsiye ederim. Aksi halde sürüş becerileriniz kesinlikle
yeterli gelmeyecektir.
Haftasonu yarışıcak mısın?
Yarış seçeneklerine geldiğimizde Race Weekend bölümü için bir bakıma single race
diyebiliriz. Tekli yarış modu olarak tasarlanan bölümde, ilk olarak 2 antrenman
yarışını, elemeyi ve gerçek yarışta sürücülüğümüzü konuşturuyoruz. Şampiyonaya
tıkladığınızda ise oyunun asıl moduyla karşılaşıyoruz. FIA’nın GT sezonunun
orijinal sıralamasına uygun olarak hazırlanan şampiyonada, lisanslı araçlar
kullanılıyor. Dinamik iklim şartlarıyla mücadele edeceğimiz, birbirinden zorlu
10 parkuru, takımların gerçek telemetri verileri ile aşmaya çalışacağız. Yani
uzun lafın kısası yapımcılar gerçekçiliği hat safaya ulaştırmak için ellerinden
geleni yapmışlar.
Freni kullanmanın vakti geldi
Oynanışa geldiğimizde gerçekçilik iddiasıyla piyasaya çıkan GTR’ın ne kadar
başarılı olduğunu görüyoruz. Yüksek hızda girdiğiniz virajlardan çıkışınız çok
farklı olacaktır. Karşımızdaki oyun NFS-Underground olmadığını belirtmek
isterim. Fren kullanmadan, yüksek hızlarda viraj almak mümkün değil! Eğer böyle
bir niyetiniz varsa Underground oynamaya devam edin. GTR tam anlamıyla bir yarış
simülasyonu! Piyasadaki diğer oyunlar sayesinde, artık iyiden iyiye unuttuğumuz
fren tuşunu yarış boyunca oldukça ön planda kullacağız. Aksi halde alamadığımız
bir virajın ardından kendimizi kumla kaplı zeminde buluyoruz! Buradan
kurtulmakta ayrı bir dert oluyor tabii. Aracınız patinaj çeke dursun, birde
kontrol etmek güçleşiyor. Siz bütün bunlarla uğraşırken, sıralamadaki yeriniz
iyiden iyiye gerilemeye devam ediyor haliyle. Bu tür sahnelerle karşılaşmak
istemiyorsanız, fren tuşunu çok aktif kullanmalısınız. Hemde şuana dek hiç bir
yarış oyununda kullanmadığınız kadar.
Çoğunlukla F1 oyunlarında karşılaştığımız sürüş destek sistemi, mevcut yapımda
da bulunuyor. Bu sistem sayesinde henüz başlangıç seviyesindeki oyunculara,
virajlara girerken, yapay zeka yardım ediyor ve yoldan çıkmanızın bir nebze de
olsun önüne geçiliyor.
Erkeksen Gel: High Energy
RSS Servisimize abone olun 
men diyor
biri türkçe yapmasını söylermi acaba
bir zahmet sağ olun