Merlin'in
Aşıksan vur saza, şoförsen bas gaza!
Euro Truck Simulator’ü kısaca kamyon ya da daha ziyade tır taşımacılığı olarak tanımlayabiliriz. Daha önce kamyon simülasyonu oynamış olanlar bu yapıma da fazlası ile aşina şekilde başlayacaklar. Hatta çoğu butonun işlevlerinin dahi aynı olduğunu görmenin mümkün olduğunu söyleyebiliriz. ETS’de bariz olarak gördüğümüz ilk farklılık, oynanan ülke sınırlarında görülüyor. Yapımın adından da anlaşılacağı gibi alışılmışın dışına çıkarak bu defa Amerika kıtası yerine Avrupa kıtası tercih edilmiş. Oldukça da iyi olmuş, keza bütün kamyon oyunlarında Amerika eyaletlerini kat etmekten sıkılmıştık. Oyuna girdiğimizde karşımıza bir Avrupa haritası çıkartılıyor ve bizden bir ülke ya da bölge seçmemiz isteniyor. Seçimlerimiz arasında İtalya, İsviçre, Avustralya, Çek Cumhuriyeti, Polonya, Almanya, Hollanda, Belçika, Fransa, İspanya ve Portekiz’i görüyoruz. Görüldüğü gibi ülkeler arasında ne yazık ki Türkiye bulunmuyor. Yinede oynanabilir bölge sayısının çok olması güzel olmuş. Keza her bir bölge içinde yüzlerce kilometre kat edilmeyi bekleyen şehirler ve yol var. Bölgemizi seçtikten sonra sıra 100,000 Euro bütçe ile bir tır almaya sıra geliyor. Tır Showroom’u sayabileceğimiz mekanda biraz araştırarak en iyi fiyat/performans oranına sahip olanı satın alıyor ve yola çıkıyoruz.
Yola çıkan herkesin kamyon şoförü olmayacağını düşünerek, firma tarafından hangi tuşun ne işe yaradığı, nasıl mal alıp taşıyacağımız, haritayı nasıl kullanacağımız gibi temel şeyleri içeren, oyun içi eğitim modu ile birlikte ilk görevimize doğru yol alıyoruz. Şehirlerde farklı firmalara ait ana depolar bulunuyor ve bir şehirdeki depodan diğerine mal taşımakla yükümlü oluyoruz. Bu depolara gittiğimizde liste olarak farklı kategori ve çeşitteki malları, ulaşacakları yerleri ve işin ücret bilgisini alıyoruz. Kafamıza yatanı seçip onay tuşuna basıyoruz. Burada kafamıza yatanı dedim; zira ürünler arasında kırılacak yapıda daha hassas ya da yanıcı gibi tehlikeli maddeler de bulunuyor. Bunları taşımak daha riskli, keza çok şiddetlide olmasa bir kaza sonucu hasar alarak size ödenecek miktardan düşülüyor. İkinci dikkat edilecek nokta ise yolun uzunluğu. Çok uzun yol gitmeyi sevmeyebileceğiniz gibi, kısıtlı parayla çok uzak yola gitmek iflasla sonuçlanabilir. Keza yolda başınıza ne geleceğini bilmiyorsunuz. Başınıza hiçbir şey gelmese bile benzin almak zorundayız. Malı teslim edene kadarda başka bir gelirimiz yok. Bu nedenle başlarda çok uzak olmayan ve daha risksiz mallar taşımak yerinde olacaktır. Nereye ve ne taşıyacağımıza karar verince sistem tarafından deponun bahçesinde otomatik olarak bir tır arası yani römork beliriyor. Yukardan bakış açısına geçerek daha iyi bir şekilde römorka yaklaşıyor ve kilitlenmek için T tuşuna basıyoruz. Artık yola çıkabiliriz.
Önünü görmeden sollama, evine acı haber yollama...
Yola çıkınca ilk baktığımız kısım harita oluyor. Haritada gideceğimiz yeri bulup hangi yolları kullanacağımıza bir göz atmakta fayda var. Buna göre yolumuza devam ederken zaman zaman karşılaştığımız köprü ve kavşaklarda her ne kadar levhalar olsa da haritadan sapacağımız yerden emin olmakta fayda var.
Yolda gittiğiniz müddetçe benzin harcamaktasınız. Bu nedenle ara sıra da benzin göstergesine bakarak durumunuz yoklayın. Zamanla ne kadar benzinle ne kadar yol yapabileceğinizi de kestirmeye başlayacaksınız. Bir simülasyon oyunu oynadığımızdan benzinliğe girince motoru durdurmasına kadar her şey gerçek hayattaki gibi işliyor. Bir diğer gerçekçiliğimiz ise uyku. Elbet sonsuza kadar direksiyon sallayamayacağımızdan yukarıdaki uyku barından ne kadar uykumuz geldiğini görebiliyoruz. Çok uykumuz geldiği zaman müsait bir yerde durup kestirebilir, ya da bu iş için ayrılmış park mekanlarında motoru durdurabilirsiniz. Uykuya direnmek, ekranın karararak etrafa çarpmak şeklinde sonuçlanacağından tavsiye edilen bir yöntem değil.
Uyku ve zamandan bahsetmişken malların teslim süresi olduğunu da belirtelim. Belirtilen süreye kadar teslim edilmeyen mallar için tıpkı hasar aldıklarındaki gibi ceza alarak, belirtilenden daha az ücret alıyoruz. Bu şekilde bir şehirden diğerine mal taşıyor ve para kazanıyoruz. Kazandığımız paralar ile de yeni tırlar alabiliyoruz. Oyunun yapay zekasına baktığımızda trafikteki araçların diğer tır oyunlarındakilere nazaran daha gerçekçi davrandığını görüyoruz. Ufak bir hareketinizle üzerlerine geldiğinizi sanarak frene asılıp durmuyorlar. Ancak yinede hala çok akıllı olmadıklarını söyleyebiliriz. Gece gündüz dönüşümü şeklinde oynandığından farları kullanmak, hava şartlarına göre sileceklerden faydalanmak gibi aksiyonlarda unutulmamış.
Her ne kadar yapım bir simülasyon olarak lanse edilse de elbette ufak tefek eksikleri bulunuyor. Mesela diğer tır oyunlarında benzinim çok az kaldığında peygamber vitesi olarak tabir edilen, namı diğer boş vitese alarak yokuş aşağı giderken motoru kapatarak yol alırdım. Ancak ETS’de vitesi boşa almamıza rağmen motorun kapanması akabinde tır fren yaparak duruyor. Bir simülasyon için olmaması gereken bir şey. Görsel olarak baktığımızda özellikle tırlar ve römorkların görünümlerinin oldukça iyi modellendiğini görüyoruz. Keza yollarda ortalamanın üzerinde bir kaliteye sahipler. Ancak çevre öğeleri ve şehir modellemesi için aynı şeyi söylemek mümkün değil. Şehirler biraz daha gerçekçi ve canlı tasarlanabilirmiş. Bunun dışında şoför mahalli tasarımları da oldukça iyiler. Aynalardan gelen araçları görerek şerit değiştirmek de yerinde olmuş. ETS, sesler ve müzikler bakımından da ortalamanın üzerinde kalıyor. Özellikle motor sesleri gerçekçi yapılmış. Müziklerde çok kaliteli olmasalar da dinleniyor. Kontroller bakımından ise klavye ile dahi çok zorlanmadan oynanabiliyor olması artı puan kazandırıyor. Ancak bir direksiyon ile oynamanın çok daha fazla keyif verdiğini söyleyebilirim.
Yolların ustası
Euro Truck Simulator genel olarak bir süre boyunca sizi oyalayabilecek, ancak daha sonra çoğu simülasyonda olduğu gibi sıkacak bir yapıya sahip. Sürekli yol gitmek ve aynı şeyleri tekrarlamak sizi ancak bir yere kadar götürecektir. Bu demek değil ki kötü bir oyun. Aksine oynarken ben oldukça eğlendim. Ancak oynanabilirliğin kısıtlı kalması nedeni ile daha çok ara sıra açıp keyif almak için oynanabilecek bir yapım olmuş. Birde kamyon arkası yazıları yazabilsek ve dikiz aynasına CD asabilsek tam olacakmış.
Yorumlar (6)
Yeni park alani nsl aliniyo
Şoförler için kamyon nasıl aliniyor
bişi sorcam euro truck simlatör 2 de oyunu nasıl alta alınır
bişi sorcam görev yerine gifiom görevi alamıom oyunum ets 1 nasıl olacak bi yardım tam olarak ne yapmalıyım
arkadaşlar uzun yol açabilmeniz için paranız olması lazım onun için de 30000 den fazla bi paranız olması lazım arkadaşlar cheat engineden hile yapın tüm her yeri açın uzun yollar var iyi oyunlar eren
ets de nasıl biriyle yer değiştiriyon onun yanına oturuyon o senin yerine sürüyo