Barkın Bayoğlu, Kazakistan'da çalışırken bir müzede M.Ö. 5. yüzyılda ölen prensin, altından elbisesi ve kırmızı kaftanıyla gömüldüğünü görmüştü. Türkiye'ye döndüğünde ise bir video çekiminde giydiği tulumun altın rengi olması sebebiyle Bayoğlu, Altın Elbiseli Adam lakabı fikrini buldu. Çeşitli yönetmenler ve Okan Bayülgen gibi isimler ile çalışma şansı yakalayan Altın Elbiseli Adam, çalıştığı dergilerde motosiklet üzerine yazdığı yazılar sayesinde okurların ilgisini çekmeyi başarmıştı.
Kazanın ise 15 Temmuz Şehitler Köprüsü'nde olduğu söyleniyor. Köprünün girişinde tartışan iki çift yüzünden birine çarpan Barkın Bayoğlu, olay yerinde çarptığı kişiyi anında öldürdü. Daha öncesinde de buna benzer büyük bir kaza geçiren Altın Elbiseli Adam'ın bu sefer yaptığı kazayı atlatamamasına oldukça üzüldük.

Yorumlar (6)
Pcx 150 bu adam sayesinde aldım motor bir tutku yaşam tarzı merlin de bu üzüntüyü sayfasında yayınlaması taktir gerektirir oyun aleminde merlinkazanı neyse altın elbise adam aynıdır
motosiklet sürücülüğü ayrı bir yaşam tarzıdır. ve kullanan herkes motosiklet üzerinde öleceğini bilir, bunu kabullenerek özgürlüğü en üst noktada yaşar. ve bir çoğuda genç yaşta ölür. barkın bey'in dediği gibi "60 yaşında demir borulara tutunarak ölmektense genç yaşta sağlıklı ölmeyi tercih ederim"
İnsanların kaldırılması taraftarıyım.
Bu adam motoru olduğu için ölmedi. 2 tane dangalak köprüde kavga edip kapılarını sollarına bakmadan açtıkları için öldü.
Chester 1 Barkın 2 üzdü. Tanrı affetsin toprağı bol olsun.
yıllarca hastanelerde çalıştım motorbisiklet kadar korktuğum başka bir trafik taşıtı yok kaporta direk insan çok basit görünse bile sürtünmeden kaynaklı kazalarda 6-12 ay arası bile iyileşemeyen hastalar var kalıcı vücüt deformasyonlarıda cabası kullanan arkadaşlara tavsiyem otomobilden 3-5 kat daha dikkatli olmaları