Euro Truck Simulator

Keza yanlış bir yola saptığımızda en yakın nereden dönebileceğimiz belli olmadığı gibi, fazladan benzin sarfiyatı gibi durumlarla karşılaşmamak içinde biraz daha dikkatli olmakta fayda var. Elbette kuralları çiğneyerek U dönüşü yapmak, ters yönden gitmek gibi alternatifler var. Ancak römorka araba çarpması ya da engebeli araziye girip römorkun devrilmesi gibi sonuçlar tüm emeklerinizi hibe edebilir. Römorka araç çarpması ya da kaza yapmanız halinde yukarıdaki barda bir miktar dolma göreceksiniz. O bar ne kadar dolu ise o kadar para kaybettiniz demektir. Ekranın üstünde yalnızca hasar barı bulunmuyor. Uyku eksikliği, çekicinin hasarı, römork hasarı, para ve tarih-saat bilgisi ekranın köşesinden görülebiliyor. Evet yalnız römork değil, tırın çekici kısmı hasar aldığında performans düşüyor, yavaş gidiyor ya da hiç gitmiyor gibi durumlar karşımıza çıkıyor. Böyle bir olayla karşılaşınca en yakın benzinciye girerek çekici kısmını tamir ettiriyoruz.

Yolda gittiğiniz müddetçe benzin harcamaktasınız. Bu nedenle ara sıra da benzin göstergesine bakarak durumunuz yoklayın. Zamanla ne kadar benzinle ne kadar yol yapabileceğinizi de kestirmeye başlayacaksınız. Bir simülasyon oyunu oynadığımızdan benzinliğe girince motoru durdurmasına kadar her şey gerçek hayattaki gibi işliyor. Bir diğer gerçekçiliğimiz ise uyku. Elbet sonsuza kadar direksiyon sallayamayacağımızdan yukarıdaki uyku barından ne kadar uykumuz geldiğini görebiliyoruz. Çok uykumuz geldiği zaman müsait bir yerde durup kestirebilir, ya da bu iş için ayrılmış park mekanlarında motoru durdurabilirsiniz. Uykuya direnmek, ekranın karararak etrafa çarpmak şeklinde sonuçlanacağından tavsiye edilen bir yöntem değil.

Uyku ve zamandan bahsetmişken malların teslim süresi olduğunu da belirtelim. Belirtilen süreye kadar teslim edilmeyen mallar için tıpkı hasar aldıklarındaki gibi ceza alarak, belirtilenden daha az ücret alıyoruz. Bu şekilde bir şehirden diğerine mal taşıyor ve para kazanıyoruz. Kazandığımız paralar ile de yeni tırlar alabiliyoruz. Oyunun yapay zekasına baktığımızda trafikteki araçların diğer tır oyunlarındakilere nazaran daha gerçekçi davrandığını görüyoruz. Ufak bir hareketinizle üzerlerine geldiğinizi sanarak frene asılıp durmuyorlar. Ancak yinede hala çok akıllı olmadıklarını söyleyebiliriz. Gece gündüz dönüşümü şeklinde oynandığından farları kullanmak, hava şartlarına göre sileceklerden faydalanmak gibi aksiyonlarda unutulmamış.

Her ne kadar yapım bir simülasyon olarak lanse edilse de elbette ufak tefek eksikleri bulunuyor. Mesela diğer tır oyunlarında benzinim çok az kaldığında peygamber vitesi olarak tabir edilen, namı diğer boş vitese alarak yokuş aşağı giderken motoru kapatarak yol alırdım. Ancak ETS’de vitesi boşa almamıza rağmen motorun kapanması akabinde tır fren yaparak duruyor. Bir simülasyon için olmaması gereken bir şey. Görsel olarak baktığımızda özellikle tırlar ve römorkların görünümlerinin oldukça iyi modellendiğini görüyoruz. Keza yollarda ortalamanın üzerinde bir kaliteye sahipler. Ancak çevre öğeleri ve şehir modellemesi için aynı şeyi söylemek mümkün değil. Şehirler biraz daha gerçekçi ve canlı tasarlanabilirmiş. Bunun dışında şoför mahalli tasarımları da oldukça iyiler. Aynalardan gelen araçları görerek şerit değiştirmek de yerinde olmuş. ETS, sesler ve müzikler bakımından da ortalamanın üzerinde kalıyor. Özellikle motor sesleri gerçekçi yapılmış. Müziklerde çok kaliteli olmasalar da dinleniyor. Kontroller bakımından ise klavye ile dahi çok zorlanmadan oynanabiliyor olması artı puan kazandırıyor. Ancak bir direksiyon ile oynamanın çok daha fazla keyif verdiğini söyleyebilirim.

Yolların ustası

Euro Truck Simulator genel olarak bir süre boyunca sizi oyalayabilecek, ancak daha sonra çoğu simülasyonda olduğu gibi sıkacak bir yapıya sahip. Sürekli yol gitmek ve aynı şeyleri tekrarlamak sizi ancak bir yere kadar götürecektir. Bu demek değil ki kötü bir oyun. Aksine oynarken ben oldukça eğlendim. Ancak oynanabilirliğin kısıtlı kalması nedeni ile daha çok ara sıra açıp keyif almak için oynanabilecek bir yapım olmuş. Birde kamyon arkası yazıları yazabilsek ve dikiz aynasına CD asabilsek tam olacakmış.